Valtaosa Mäkisen asiakkaista on kis

Valtaosa Mäkisen asiakkaista on kisakalustoaan huollattavia rallikuskeja. Joskus he lähettävät Puuppolaan kokonaisen auton, joskus vain sen moottorin tai vaihteiston. Toimeksiantoja tulee pitkin Eurooppaa ja kauempaakin – niin kuin se viimevuotinen projekti, jossa Mäkisen mekaanikot rakensivat ralliauton Toyotan pääjohtajalle Toyodalle.

Se, miksi Toyoda oli päättänyt tulla Suomeen ja nimenomaan Puuppolaan, vaatii Mäkisenkin mielestä selityksen.

”Kaikki lähti liikkeelle reilu vuosi sitten, kun yksi japanilainen televisioalan tuttu otti yhteyttä. Hän kertoi, että Toyotan pääjohtaja on innokas rallikuski ja että hän halusi saada siihen koulutusta minulta. Toisaalta Toyotalla ei ollut nelivetoista autoa. Toyoda ajoi kasikuutosella, ja hän halusi, että teemme siitä hänelle nelivetoisen version.”

”Kasikuutonen” on viralliselta tyyppimerkiltään Toyota GT86. Se on takavetoinen coupé, jonka Toyota kehitti yhteistyössä Subarun kanssa. Subaru valmistaa samaa automallia tyyppimerkillä Subaru BRZ.

結果 (日本語) 1:

クライアントの大部分は丘陵レース機器 huollattavia ラリー ドライバーです。時々 彼らは女性の車、エンジンや変速機だけ時々 のサイズ、Puuppolaan を送信します。遠くとさらにヨーロッパからの注文はに沿って-トヨタの力学丘陵 Toyodalle ラリー車の長官によって建てられた昨年のプロジェクトとしてに来る。それは、Mäkisenkin 豊田いた来ることにしたフィンランドへと、特に、Puuppolaan の意見で、なぜ、説明が必要でしょう。"すべて、1 年以上前、ときにおなじみの日本のテレビのいずれかに連絡を開始しました。彼はトヨタのエグゼクティブ ディレクターが鋭いラリー ドライバーと私からトレーニングを取得したいと彼は言った。その一方で、ない去ったルマン nelivetoista 車で。豊田運転し、kasikuutosella、パレイジングとの版のための彼にやってみたかったのです」。"Kasikuutonen"は型トヨタ GT86 の公式の名前です。トヨタ スバル車との協力で開発された、後輪ドライブ クーペです。スバルは、マーク スバル BRZ のタイプの同じ車モデルを生成します。

結果 (日本語) 2:

顧客の大半はマキネンレースフリート販売サービス市場のラリードライバーである。時には彼らはPuuppola全体車、時々ちょうどエンジンやトランスミッションを送信します。割り当ては、ヨーロッパを越えて越えになります- 。マキネンのメカニックがラリーカー、豊田のトヨタ専務理事を建てた昨年のプロジェクト、のように。豊田はフィンランド、特にPuuppolaに来ることに決めた理由それはだ、でも説明を表示丘を必要とするすべては年以上前に開始」、時の日本の1おなじみのテレビが接触した。彼は、トヨタの社長兼最高経営責任者（CEO）は、熱心なラリードライバーを持っていることを私に言った、と彼は私から訓練を取得したいこと。一方、トヨタは車で4輪駆動を持っていなかった。豊田は6カジノを運転し、彼は私たちが彼のために四輪駆動のバージョンにそれをやってみたかった。」」カーシーKuutonenは「ブランドのトヨタ86の公式タイプです。これは、トヨタがスバルと共同で開発した後輪駆動クーペです。スバルは車のモデル名スバルBRZの同じタイプを生成します。