Kovasta kasvusta seurasi automaatti

Kovasta kasvusta seurasi automaattisesti se, että yhtiön tilat kävivät ahtaiksi. Kun paja oli jo vallannut Mäkisen maatilalta kaikki mahdolliset maatalous- ja metsäkoneiden säilytyshallit, isännällä ei ollut muuta mahdollisuutta kuin rakentaa sitä varten erillinen toimitalo. Sen hän pystytti omille mailleen nelostien varteen Puuppolan koulun naapuriin.

Pytingistä tuli kaksikerroksinen ja komea kuin mikä. Lattiapintaa siinä on yli 2 000 neliötä eli tuplasti enemmän kuin alkuperäisessä pajassa.

”Muutimme sinne vuonna 2008. Sitten se alamäki alkoikin.”

Alamäki? Taloustaantumanko takia?

”Ei se suoraan taantumasta johtunut. Enemmän meihin vaikutti se, että autojen tekniset säännöt muuttuivat. Ensin tuli S2000-luokka ja sitten R5, ja siitä seurasi, että rallia alettiin ajaa etuvetoisilla ja pienemmillä automalleilla. Tuli Ford Fiestaa ja Citroën C-kolmosta ja Volkswagen Poloa. Ne olivat kevyempiä ja nopeampia kuin Subarut.”

Kun huippukuljettajat siirtyivät pienempiin autoihin, Subaruista tuli lähinnä harrastelijoiden ajopelejä. Asian hyvä puoli on ollut Mäkisen ja kumppaneiden kannalta se, että potentiaalisia asiakkaita eli Subarua käskeviä kuskeja on maailmalla edelleen satoja. Iloa vain hiukan himmentää se, että harrastelijat eivät odota autoltaan niinkään suorituskykyä kuin kestävyyttä. Siksi he eivät välitä maksaa siitä, että jokin puuppolalainen virityspaja voisi pusertaa heidän laitteistaan viimeisenkin hevosvoiman esiin.

Sääntömuutosten jälkeen Mäkinen alkoi ”tutkailla vähän muitakin vaihtoehtoja”.

”Oli meillä suunnitelmia Kiinankin suunnalla. Ei minua kuitenkaan kiinnosta toiminta, jossa hommataan vain valmiit autot jostakin ja aletaan ajattaa niitä. Mieluummin olen mukana kuviossa, jossa saan tehdä kaiken itse.”

結果 (日本語) 1:

会社の成長は自動的にスペースが続いたハード事実に乏しくなった。一方、paja すでに丘陵ファーム農業・林業機械の貯蔵ホールで潜在的なを征服していた、ホストしかなかったそれのための別の建物の構築します。彼は最も近い隣人に Puuppolan 学校の道を開くときに彼ら自身の土地に登板。Pytingistä 2 階建てで何のようなハンサムになった。床面よりも 2 000 平方メートル、または 2 回として多くの元のワーク ショップでは以上しています。"我々 は 2008 年が移動します。それからそれは下り坂始めた。減少？Taloustaantumanko なぜですか？"これは、不況のために直接ではなく。さらに米国は、車は技術的な規則が変更されたという事実によって影響されました。まず S2000 カテゴリし、R5 がやってきて、それ続くラリー、etuvetoisilla およびより小さい車のモデルを実行するようになった。フォードフィエスタとフォルクスワーゲンのポロとシトロエン C threes に来た。彼らは軽量化、Subarut よりも高速."トップ ドライバーに切り替えると小さい車、Subaruista 愛好家の数がかつてないほど本質的になった。パートナーの観点から、丘陵性の良い側にされているという事実は潜在的な顧客や Subarua käskeviä のドライバーは、世界はまだ何百もの。喜びわずか autoltaan のアマチュアは待機しないこと事実によって持久力としてそんなにパフォーマンスを変色しました。したがって、すべて最後の馬力は、前面に彼らの装置を抽出調整ワーク ショップ puuppolalainen の 1 つでした、それを支払う気にしません。M「いくつか他選択肢を探る」を始めた後ルールの変更「生きている残るする予定をであります。私ではなく、しかし、どこか、それらを実行する hommataan の唯一の完全な車を開始するアクションで関心します。どこそれを行うまで、パターンに携わっていますを好むすべて自分で."

結果 (日本語) 2:

強い増加は、同社の敷地があまりにも小さくなっているという事実によって自動的に続く。ワークショップは、すでにすべての農林機器·ストレージ·ホールマキネンファームを征服した後、ホストは、別の事務所でそれを構築するよりも、他の選択肢を持っていなかった。彼は彼らの土地をセットアップとして道路Puuppola学校の第四の側面は、隣。Pytinkiは2階建てとパイのようなハンサムになりました。床面には、それが元のワークショップとしてすなわち二倍以上の2 000平方メートルを持っています。"我々は、それは減少し始め、2008年にそこに移動。「ダウンヒルの？景気後退の？」それは、直接不況によって引き起こされていません。車の技術的なルールが変更されているという事実に私達の詳細。まずS2000カテゴリを来て、その後、R5、及び結果として、ラリーは前輪駆動と小さい車のモデルで始まっていることでした。フォードフィエスタとシトロエンC-スリーとフォルクスワーゲンポロになりました。彼らは軽く、スバルよりも高速だった。」トップドライバーが小型車に移したときに、スバルは主にアマチュアのレースゲームとなりました。良い面は、世界で潜在的な顧客、すなわちスバル指揮ドライバーが何百にまだあるという事実の点でマキネンとパートナーだった。喜びはわずかにアマチュアが耐久性などautoltaanそんなにパフォーマンスを期待していないという事実によって淡色表示。そのため、彼らはpuuppolalainenチューニングワークショップの1は彼らにすべての最後の馬力を自分のマシンを絞り出すことができること、それを支払うために気にしない。マキネンし始めた後にレギュレータ「少し他のオプションを探る。 " "我々は、中国方向と計画があった。ではない私には、しかし、興味深い活動がするジョブにのみいくつかの車のための準備ができて、彼らの後を追いかけるように開始します。私はむしろ私はすべてを自分で行うことを得る図に含まれるであろう。」