Eteläsataman rantavyöhykkeellä on s

Eteläsataman rantavyöhykkeellä on sijaintinsa ja asemansa puolesta sekä matkustajasataman ansiosta potentiaalia kehittyä osaksi keskustan merkittäviä alueita, mutta laajat pysäköintikentät ja suljetut satamaterminaalialueet luovat alueesta kaupunkikuvallisesti ja toiminnallisesti epätyydyttävän.
Kauppatorin edustan Keisarinnanlaituri ja Kauppahallin ympäristö ovat pysäköintikäytössä. Muilta osin rantavyöhyke on pääosin Helsingin sataman maa-aluetta ja laiturialuetta. Sataman maa-alue on nyt pääosin suljettua aluetta ja se on pysäköinti- ja terminaalitoimintojen käytössä. Suurin osa laiturialueista on aidattua ja suljettua sataman aluetta. Kanavaterminaali palvelee Nordic Jet Linen Tallinnan pika-alusliikennettä. Makasiiniterminaali palvelee Linda Linen ja SuperSeaCatin Tallinnan pika-alusliikennettä. Olympiaterminaali palvelee Silja Linen Tukholman liikennettä. Satamaratakuilun alue on sataman ja rakennusviraston varikkoalueena.
Liikenne, pysäköintikentät ja varastoalueet sulkevat monin paikoin
pääsyn rantaan. Jalankulkureitit ja yhteydet Kauppatorilta Kaivopuiston
suuntaan ovat riittämättömiä, kapeita tai suljettuja.

結果 (日本語) 1:

サウス ビーチ港、その場所と状態と同様、ゾーン、しなければならない主要な繁華街に発展する可能性のおかげで、旅客港に代わってが歴史的にも運用上も不十分な領域広大なフィールド駐車場と閉じたポート ターミナル エリアを作成します。
市場正方形表す皇后ドックと市場環境は、Wi-Fi 対応。他の点でヘルシンキ港のビーチ ゾーンで主に土地の区域およびドック区域。国、地域の港は今主として囲まれた領域、あり駐車場とターミナルの操作。桟橋の大半は、港エリアとをシャット ダウン。北欧ジェット ライン ターミナル タリンの速い船の交通を提供しています。リンダ ライン Superseacat トラフィックの倉庫ターミナル提供が終了とタリン速い船のトラフィック。オリンピア ・ ターミナル シリヤ ストックホルムのトラフィックを提供しています。港湾地区は、ポートと鉄道間のギャップ ライン構築機関のピット ・ エリア、フィールドおよび輸送サービス。
多くの場所で海岸に近いストレージ領域
。歩行経路と市場への接続、カイヴォプイスト公園の広場
方向では不十分で狭いまたは閉じた。

結果 (日本語) 2:

南ハーバーのウォーターフロントゾーンは重要な領域の中心に開発する潜在的に旅客港を代表して場所と状態ですが、大規模な駐車場やポート端子領域は都市景観のエリアと機能的に不十分を作成閉じた。
Keisarinnanlaituriマーケット広場、マーケットホール、駐車環境が使用されている表しています。その他の点では、沿岸域を中心に港ヘルシンキの土地と桟橋エリアに位置しています。ポートの土地面積は現在、主に閉じた領域であり、駐車場とターミナルの機能があります。桟橋の面積のほとんどは、フェンスや港エリアを閉じている。チャンネルターミナル北欧ジェットラインタリン高速フェリーのトラフィックを提供しています。Makasiiniterminaaliはリンダ·ラインとSuperSeaCatタリン高速フェリーのトラフィックを提供しています。オリンピックターミナルストックホルムシリアラインのトラフィックを提供しています。港の鉄道ラインシャフト面積はポートと公共事業デポ領域です。
交通省、駐車場フィールド、および記憶領域の近く、多くの場所で
、ビーチへのアクセス。歩行者ルートやマーケット広場Kaivopuistonのへの接続
方向は、不十分な狭いか閉じている。